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二、工作任务(一)加快建设和完善高速公路收费体系。按照实现电子不停车快捷收费、辅以车牌图像识别、多种支付手段融合应用的技术路线,制定印发总体技术方案、工程建设方案、运营和服务规则、网络安全防护制度。(交通运输部负责,2019年5月底前完成)推进中央与地方两级运营管理等系统升级,收费站、收费车道、电子不停车收费系统(ETC)门架系统硬件及软件标准化建设改造,加强系统网络安全保障。(交通运输部、财政部、省级人民政府负责,2019年10月底前完成)开展系统联调联试,基本具备系统切换条件。(交通运输部、省级人民政府负责,2019年12月底前完成)适时实现新旧系统切换,基本取消全国高速公路省界收费站。(交通运输部、省级人民政府负责)

成果公布!中加双方在经贸领域将开展这些合作中国国务委员王勇与加拿大财政部长威廉·莫诺、加拿大国际贸易多元化部长詹姆斯·卡尔在北京共同主持召开了首轮中加经济财金战略对话。双方负责经济财金事务的高级官员出席了对话。中加双方重申将致力于深化并扩大中加经济及贸易合作关系。双方一致同意深化多双边框架下合作,并承诺加强以规则为基础的国际秩序,共同支持多边主义,建设开放型世界经济。双方就如下成果达成共识:

之前在8月1日,国资委网站发布消息称,7月31日,国务院国资委党委书记、主任郝鹏会见了腾讯公司董事会主席兼首席执行官马化腾。郝鹏在会见中强调,国资委鼓励支持中央企业与腾讯公司等互联网企业加强务实合作,将人工智能、大数据等与实体经济深度融合,推动传统产业转型升级、大力发展战略性新兴产业,培育壮大经济发展新动能。就在一个多月前,郝鹏还会见了阿里巴巴集团董事局主席马云。

● 2、我们判断A股触发反弹的因素正逐步展开,宽货币+紧信用转向宽货币+稳信用有助于稳定市场对于企业盈利增长的预期,促使周期性行业股权风险溢价回落。2018年业绩最稳定当属周期性行业,周期股价也将在7-8月得到应有的修正。● 3、7.8《全方位比较A股历史底部的启示》判断低评级信用利差见顶 ,7.22《从可转债看A股绝处逢生》, 7.24《财政临门一脚,A股绝处逢生,看好周期反弹》, 8.5《消费“强势股补跌”到了哪个阶段》我们对估值、信用、大类资产轮动、政策解读、市场特征的推演有观点有逻辑!

展望未来,若想从“宽货币”到“宽信用”,除了货币政策宽松以外,我们认为,还需要与结构性改革相配合。切实地减税降费提振企业信心,恢复企业盈利水平十分关键。可以看到,新年开局,决策层已经在小企业普惠减税方面力度有所加大。除此以外,未来进一步降低社保费率对于降低企业成本,提升企业利润率也十分必要,建议未来在规范社保缴纳背景下,全面降低当前企业较高的社保税负,并且加大国企分红补充社保等,切实做好减税举措,通过宏观政策的协调配合帮助中国经济避免陷入“流动性陷阱”。

国内盘面:周四郑棉1905主力合约量能俱增,期价小幅下跌;当日期价收于15310元/吨,较上一交易日下跌0.58%,持仓量增加3008手至325630手,成交量为113982手。棉纱期货1901合约期价报收23845元/吨,持仓量为1000手,成交量为1514手,较上一交易日下跌了0.10%。

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